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小編有很多朋友在買車之后就馬上上了高速，因為是在異地買車所以買了新車之后，通常都是需要開回家去掛牌。而且在購車的時候，就會有汽車銷售人員建議你把車開上高速溜一圈，據說是為了盡早地讓新車度過“磨合期”。相信很多老司機都認為車用得越久，磨合就會越好，汽車發動機在高速運行的狀態下，能夠使汽油得到充分燃燒，這樣不僅可以降低油耗，還能清理油缸里沒有能充分燃燒的“積碳”。但是話說回來，剛買的新車就開始上高速會不會太糟蹋車了？今天良車租賃小編和大家聊聊新車磨合期該怎么開車以及用車的一些誤區。

  一、新車需要上高速“磨合”嗎？

  其實早期的汽車制造工藝因為技術達不到現在的水平，以至于各種零部件之間的契合度沒有那么高，所以要小心地對待磨合期，不然會導致一些部件的異常磨損，嚴重的話甚至會損壞重要部件。但是大家要知道，如今的汽車制造工藝已經非常成熟，目前很多品牌的汽車在組裝的時候就經過了充分的預磨合，基本在汽車出廠前都會嚴格掌控各項數據參數，也就是說汽車開始進入市場銷售到消費者手中時已經不需要再次去磨合了。

  其實新車在正常使用過程中就會自然而然地對汽車發動機、卡鉗、剎車盤、輪胎進行磨合，一般汽車行駛的前1500公里就是新車磨合期，只要我們在這期間正常駕駛，不要急剎急踩讓汽車過度負載就達到了正真意義上的磨合。

  二、車燒機油，加點添加劑就可以解決嗎？

  有些車主會遇到一些黑心修理店，他們會忽悠大家買機油添加劑，千萬要留心不要被忽悠，因為并沒有什么卵用。發動機燒機油原因有很多，主因包括活塞環磨損、活塞環對口，燒得嚴重的程度是需要進行修理更換，根本不是機油添加劑能解決的！

  三、買渦輪增壓可以增強動力、降低油耗嗎？

  隨著環保政策收緊，小排量渦輪增壓發動機越來越受到歡迎，廠家大肆宣傳渦輪增壓如何省油！動力如何強勁！進行一番狂吹。實際上，尤其在擁堵的市區路面行駛時，渦輪車的實際油耗要比同級別的自吸車高得多，在平順性方面遠不及自吸車，后期維修保養又超貴！

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新車需要上高速“磨合”？還有這些誤區你中招了嗎？

瀏覽：發布時間：2019/7/21 16:26:19

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